Σε 24ωρη απεργία κατεβαίνει σήμερα ο κλάδος των εργαζομένων με δίκυκλο (courier – διανομείς (ντελίβερι) – υπάλληλοι εξωτερικών εργασιών).

Μάλιστα, στις 11:00 πμ στο Πεδίο του Άρεως, θα ξεκινήσει και μοτοπορεία.

Τα βασικά αιτήματα της κινητοποίησης είναι η καθολική εφαρμογή του Ν. 4611/2019 που προβλέπει:

– Εταιρικό μηχανάκι ή 15% (τουλάχιστον επί του βασικού μισθού) αποζημίωση χρήσης και συντήρησης δικύκλου

– Μέσα ατομικής προστασίας (κράνος, γάντια, μπουφάν, μπότες κλπ)- ένσημα βαρέα και ανθυγιεινά- ενιαία ειδικότητα- ενάντια στην απορρύθμιση της εργασίας

– 5νθήμερο/8ωρο με συμβάσεις αορίστου χρόνου

Τι ανέφερε πριν μήνες η Συνέλευση Βάσης Εργαζομένων Οδηγών Δικύκλων

Όπως ανέφερε τον Απρίλιο η Συνέλευση Βάσης Εργαζομένων Οδηγών Δικύκλου (ΣΒΕΟΔ), «ο κλάδος μετράει πολλά εργατικά ατυχήματα και δυστυχήματα. Οι επικίνδυνες συνθήκες εργασίας, η συνεχής και ανελέητη έκθεση στις καιρικές συνθήκες και στο χάος του δρόμου, η γενικότερη συνθήκη με τον κορωνοϊό, η βαθιά υποτίμηση που βιώνουμε, η εντατικοποίηση που μας σφυροκοπάει, μας φέρνει καθημερινά στα όριά μας».

«Η εργασία μας είναι επικίνδυνη και ανθυγιεινή. Ο εργασιακός μας χώρος είναι ο δρόμος. Οι κακοτεχνίες και οι κακοσυντηρημένοι δρόμοι, η συνεχής έκθεσή μας στους θορύβους και στη μόλυνση της πόλης, η εργασία κάτω από οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες, τα συχνά- θανατηφόρα ή μη -εργατικά ατυχήματα, οι μυοσκελετικές παθήσεις που ακολουθούν το επάγγελμα, το άγχος, η ένταση και το γεγονός πως η Ελλάδα έχει πρωτιά στα τροχαία ατυχήματα, συνιστούν αρκετούς λόγους, ώστε το επάγγελμά μας να ενταχθεί στα βαρέα και ανθυγιεινά επαγγέλματα (ΒΑΕ)» επισημαίνει στην ιστοσελίδα της η Συνέλευση Βάσης Εργαζομένων Οδηγών Δικύκλων, διευκρινίζοντας ότι ένταξη στα ΒΑΕ σημαίνει μείωση ορίων ηλικίας συνταξιοδότησης και αύξηση των μισθών.

Ένα βασικό αίτημα είναι, επίσης, η ενιαία ειδικότητα. «Κούριερ, διανομείς και εξωτερικοί, είμαστε επαγγελματίες οδηγοί δικύκλου. Εργαζόμαστε στο δρόμο. Το βασικό «εργαλείο» της δουλειάς μας είναι το δίκυκλο. Όλοι μεταφέρουμε προϊόντα ή/και υπηρεσίες. Η τριχοτόμησή μας στηρίζει το «διαίρει και βασίλευε», ευνοεί την υποτίμηση και την απαξίωση του επαγγέλματος» σημειώνει η Συνέλευση Βάσης Εργαζομένων Οδηγών Δικύκλων, η οποία απαιτεί τη νομοθέτηση των διεκδικήσεών της.